0 414 755 007 Unidad de EUP Bomba de diesel buen precio Bomba de inyección de combustible 0414755007 1435558

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Inyector de combustible diesel 0414755006 0 414 755 006 Compatible con la unidad de bomba y boquilla del camión Renault Mack 1435558

nueva bomba de la unidad de ferrocarril común0 414 755002 0414755002 Sistema de inyección de tren común/Sistemas de combustible/Motores automotores

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Cómo funcionan los camiones de bomba de unidad electrónica
Cada una de ellas está calibrada para entregar la cantidad correcta de combustible a través del inyector de combustible a la cámara de combustión.Esto garantiza la máxima potencia de salida y la eficiencia de combustible óptimaAunque su complejidad dificulta la sustitución de los camiones de bomba de unidad electrónica, es relativamente fácil colocar unidades completas de reemplazo en su lugar.
En la mayoría de los sistemas, la bomba de inyección se impulsa indirectamente desde el cigüeñal mediante engranajes, cadenas o una correa dentada a menudo la correa de tiempo que también impulsa el árbol de levas.Gira a la mitad de la velocidad del cigüeñal en un motor convencional de 4 tiempos.

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El ejector está conectado a la cámara de combustión desde el bloque del motor, como se mencionó anteriormente.El combustible de la bomba de combustible a través del inyector pasa a través del inyector y llega a la boquilla del inyectorCon el movimiento de la boquilla de los camiones de bomba de la unidad electrónica, el combustible se comprime entre la boquilla de la boquilla del inyector y el eje, creando una presión.Con la ayuda del empuje de la máquina, los micro orificios situados en el extremo del cuerpo de la boquilla se inyectan en forma angular en las cámaras de combustión del combustible de acuerdo con la estructura de los proveedores de válvulas de la UE.El exceso de combustible no atomizado se transfiere desde la boquilla a través de la boquilla a la zona de retorno.

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